1. 步兵战车,坦克,自行火炮,装甲车各有什么不同
步兵战车是装甲车的一种,主要是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆,在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车,并且车上设有射击孔,步兵能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战,其任务是快速机动步兵分队,消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。
坦克拥有“陆战之王”的美誉,是陆地作战的主力兵器,一般协同大批步兵进行作战,担负撕裂敌人防线和摧毁敌方装甲和反装甲力量的重任。自行火炮同车辆底盘构成一体,自身能够运动的火炮。自行火炮越野性能好,进出阵地快,多数有装甲防护,战场生存力强,有些还可浮渡。自行火炮的使用,更有利于不间断地实施火力支援,使炮兵和装甲兵、摩托化步兵的战斗协同更加紧密。自行火炮主要由武器系统 、底盘 部分 和装甲车体组成。自行火炮除按炮种分类外,还可按行动装置的结构形式分为履带式、轮胎式和半履带式;按装甲防护分为全装甲式(封闭式)、半装甲式(半封闭式)和敞开式。全装甲式车体通常是密闭的,具有对核武器、化学武器和生物武器的防护能力。 装甲车是装甲汽车、装甲输送车,步兵战车等的统称,它是装有武器和拥有防护装甲的一种军用车辆,按行走机构可分为履带式装甲车和轮式装甲车。装甲车是坦克、步兵战车、装甲人员输送车、装甲侦察车、装甲工程保障车辆及各种带装甲的自行武器的统称。
从武器装备上看,坦克一般装备加农炮,装甲厚度由于其他二者;自行火炮设计的初衷是取代普通牵引火炮以获得更好的机动和生存能力,一般装备榴弹炮,加榴炮,高炮等等,装甲厚度低于主战坦克优于装甲车;装甲车主要辅助坦克作战,装备机枪和反坦克导弹,装甲厚度不如坦克。从用途上看坦克主要担负一线突击任务,集群或者单车均可以作战;自行火炮和牵引火炮类似,一般采取集群射击,担负火力压制等二线任务,一般不进行单车作战;装甲车用途多样,步战车辅助坦克作战,装甲运输车负责兵力快速运送,其他装甲车还担负侦查等各类任务。从发展历史和前景上看坦克已经发展至第三代,在机动防护和火力之间不断寻求平衡,未来发展模式上美国的FCS作战系统是个很好的思路,坦克的功能可能会进行拆分以降低生产多功能高度集成的主战坦克。装甲车以德国的美洲豹为代表趋势,在装甲防护上大大提高并且安装反坦克武器在未来战争中不仅仅协助坦克作战必要时也作为一支独立的打击力量。自行火炮主要取代现在牵引火炮,战时可以迅速机动不用依靠汽车牵引并且获得良好生存能力
2. 步兵战车、坦克、自行火炮、装甲车各有什么不同
步兵战车是装甲车的一种,主要是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆,在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车,并且车上设有射击孔,步兵能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战,其任务是快速机动步兵分队,消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。
坦克拥有“陆战之王”的美誉,是陆地作战的主力兵器,一般协同大批步兵进行作战,担负撕裂敌人防线和摧毁敌方装甲和反装甲力量的重任。自行火炮同车辆底盘构成一体,自身能够运动的火炮。自行火炮越野性能好,进出阵地快,多数有装甲防护,战场生存力强,有些还可浮渡。自行火炮的使用,更有利于不间断地实施火力支援,使炮兵和装甲兵、摩托化步兵的战斗协同更加紧密。自行火炮主要由武器系统 、底 盘 部分 和装甲车体组成。自行火炮除按炮种分类外,还可按行动装置的结构形式分为履带式、轮胎式和半履带式;按装甲防护分为全装甲式(封闭式)、半装甲式(半封闭式)和敞开式。全装甲式车体通常是密闭的,具有对核武器、化学武器和生物武器的防护能力。 装甲车是装甲汽车、装甲输送车,步兵战车等的统称,它是装有武器和拥有防护装甲的一种军用车辆,按行走机构可分为履带式装甲车和轮式装甲车。装甲车是坦克、步兵战车、装甲人员输送车、装甲侦察车、装甲工程保障车辆及各种带装甲的自行武器的统称。
从武器装备上看,坦克一般装备加农炮,装甲厚度由于其他二者;自行火炮设计的初衷是取代普通牵引火炮以获得更好的机动和生存能力,一般装备榴弹炮,加榴炮,高炮等等,装甲厚度低于主战坦克优于装甲车;装甲车主要辅助坦克作战,装备机枪和反坦克导弹,装甲厚度不如坦克。从用途上看坦克主要担负一线突击任务,集群或者单车均可以作战;自行火炮和牵引火炮类似,一般采取集群射击,担负火力压制等二线任务,一般不进行单车作战;装甲车用途多样,步战车辅助坦克作战,装甲运输车负责兵力快速运送,其他装甲车还担负侦查等各类任务。从发展历史和前景上看坦克已经发展至第三代,在机动防护和火力之间不断寻求平衡,未来发展模式上美国的FCS作战系统是个很好的思路,坦克的功能可能会进行拆分以降低生产多功能高度集成的主战坦克。装甲车以德国的美洲豹为代表趋势,在装甲防护上大大提高并且安装反坦克武器在未来战争中不仅仅协助坦克作战必要时也作为一支独立的打击力量。自行火炮主要取代现在牵引火炮,战时可以迅速机动不用依靠汽车牵引并且获得良好生存能力
3. 步兵战车、坦克、自行火炮、装甲车各有什么不同
步兵战车是装甲车的一种,主要是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆,在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车,并且车上设有射击孔,步兵能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战,其任务是快速机动步兵分队,消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。
坦克拥有“陆战之王”的美誉,是陆地作战的主力兵器,一般协同大批步兵进行作战,担负撕裂敌人防线和摧毁敌方装甲和反装甲力量的重任。自行火炮同车辆底盘构成一体,自身能够运动的火炮。自行火炮越野性能好,进出阵地快,多数有装甲防护,战场生存力强,有些还可浮渡。自行火炮的使用,更有利于不间断地实施火力支援,使炮兵和装甲兵、摩托化步兵的战斗协同更加紧密。自行火炮主要由武器系统 、底盘 部分 和装甲车体组成。自行火炮除按炮种分类外,还可按行动装置的结构形式分为履带式、轮胎式和半履带式;按装甲防护分为全装甲式(封闭式)、半装甲式(半封闭式)和敞开式。全装甲式车体通常是密闭的,具有对核武器、化学武器和生物武器的防护能力。 装甲车是装甲汽车、装甲输送车,步兵战车等的统称,它是装有武器和拥有防护装甲的一种军用车辆,按行走机构可分为履带式装甲车和轮式装甲车。装甲车是坦克、步兵战车、装甲人员输送车、装甲侦察车、装甲工程保障车辆及各种带装甲的自行武器的统称。
从武器装备上看,坦克一般装备加农炮,装甲厚度由于其他二者;自行火炮设计的初衷是取代普通牵引火炮以获得更好的机动和生存能力,一般装备榴弹炮,加榴炮,高炮等等,装甲厚度低于主战坦克优于装甲车;装甲车主要辅助坦克作战,装备机枪和反坦克导弹,装甲厚度不如坦克。从用途上看坦克主要担负一线突击任务,集群或者单车均可以作战;自行火炮和牵引火炮类似,一般采取集群射击,担负火力压制等二线任务,一般不进行单车作战;装甲车用途多样,步战车辅助坦克作战,装甲运输车负责兵力快速运送,其他装甲车还担负侦查等各类任务。从发展历史和前景上看坦克已经发展至第三代,在机动防护和火力之间不断寻求平衡,未来发展模式上美国的FCS作战系统是个很好的思路,坦克的功能可能会进行拆分以降低生产多功能高度集成的主战坦克。装甲车以德国的美洲豹为代表趋势,在装甲防护上大大提高并且安装反坦克武器在未来战争中不仅仅协助坦克作战必要时也作为一支独立的打击力量。自行火炮主要取代现在牵引火炮,战时可以迅速机动不用依靠汽车牵引并且获得良好生存能力
4. 步兵战车属什么装甲车辆
属于轻型装甲车辆。装甲车是装备护甲的履带和轮式战车的统称,坦克也属于装甲车的一种。步兵战车属于轻型的装甲车,主要任务是协同坦克作战,可以快速机动地消灭敌方目标,所以必须是轻型的。步兵战车也有履带式和轮式两种,但都属于轻型的。装甲车是一种具有一定防护能力和攻击能力的特种车辆。由于在战场上坦克有较强的防护能力,造成坦克车辆吨位大,机动性稍差;而普通车辆机动性虽好,但是防护能力却极差,所以发展出了具有两种车辆优点的装甲车。装甲车在战争中作为人员输送、军事指挥、侦察、人员救护、抢救抢修、工程作业、后勤保障、各种武器的载体;在和平时期,又发展成为防暴、森林消防、巡逻等车辆。
5. 二战时期的美军装备的坦克型号和装甲车 包括工程类的
M3 Grant(格兰特式42年在北非使用)
M4 Sherman(真正的谢尔曼系列)75mm火炮 1941年9月
M4A1 76mm 长身管
M4A2 76/75mm 长身管 1944
M4A3 76.2mm 1944
M4A3E8 76.2mm 1945
M4A4 75mm 1943
M4A5
M4A6
由于数据不详所以A4以后没有,大都是76~105MM的。谢尔曼的外号叫做“朗森打火机”,因为这个打火机的广告词是“一打就着,每打必着。”
M10 坦克歼击车 76.2mm 1942年6月
M18 坦克歼击车 76.2mm 1943年7月
M26 90mm 1944
M36 坦克歼击车 90mm 1944
M24 霞飞轻型坦克 47mm 1944
M5 斯图亚特轻型坦克 1941 37mm
M3 半履带式装甲车
M3A1 半履带式装甲车
6. 中国履带式装甲步兵战车的装置如何?
动力舱有灭火装置,装有1台英国珀金斯公司的TV8.640柴油机,功率158kW(215马力)。与之匹配的传动装置系台湾工业大学研制,与M113A1相似。进出气百叶窗和排气管均位于车体顶部。
车长在驾驶员后面,其指挥塔上有观察镜、1挺12.7mm的M2HB机枪和护板。观察镜的配置便于车长环形观察;护板使指挥塔的前部和两侧能防枪弹,护板两侧各有1组烟幕弹发射器,每组3具,用电操纵。
载员舱位于车体后部,人员通过车后动力操纵的跳板上下车。左侧有安全门,顶部有顶舱门,全车有5个射孔,每侧2个,后部1个,每个均有1个潜望镜或观察镜。由于有射孔,步兵可用5.56mm步枪从车内射击。除车长兼射手以及驾驶员外,可容纳6~8人。
行动部分采用扭杆悬挂,有5对负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,无托带轮。电气系统与M113装甲人员输送车相似,标准设备有排水泵和红外液视器材。
7. 坦克装甲车辆的介绍
中国著名军事杂志,重点介绍世界各国坦克装甲车辆、相关武器及其应用,图文并茂,兼具专业性与可读性,颇受专业人士与公众喜爱。《坦克装甲车辆》杂志的中国刊号应是CN11-1936/TJ,于2009年开始改为半月刊,上半月秉承以往特色,下半月刊命名《坦克装甲车辆·新军事》。
8. 装甲输送车与步兵战车有什么异同?
相同点:都属于装甲车。
区别如下:
1、用途不同
装甲输送车是陆战场上用来运送步兵、武器弹药的战斗车辆,是一种类设有乘载室的轻型装甲车辆。它可以使陆军部队快速推进,主要用于战场上输送步兵,也可输送物资器材。在机械化步兵部队中,装备到步兵班。装甲输送车的主要功能是输送,运送。(装甲输送车-下图)
步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆。在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲输送车,并且车上设有射击孔,步兵能乘车射击。
步兵战车主要用于协同坦克作战,其任务是快速机动步兵分队,消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。步兵战车强调的是战场上的配合作战。(步兵战车-下图)
2、特点不同
装甲输送车造价较低,变型性能较好,但火力较弱,防护力较差,多数车乘载室的布置不便于步兵乘车战斗。步兵战车出现后,有的国家认为步兵战车将取代传统的装甲输送车。
多数国家认为两种车的主要用途不同,应同时发展。中国于20世纪50年代后期开始研制装甲输送车,60年代初装备部队。
步兵战车的乘员一般为车长、驾驶员和炮手等3人,载员为1个班,共6~8人,战斗全重,轻型的为13~15t,重型的为22~30t。
车内布置大都是驾驶舱和动力舱在前,战斗舱居中,载员舱在后。车体采用均质钢装甲或铝装甲焊接而成,并有射孔,便于乘载的步兵从车内射击,以利于乘车战斗。车后有跳板式或侧开式大门,步兵上、下车既迅速又隐蔽。炮塔有单人和双人两种。
采用单人炮塔的有中国的86式和苏联的БМП-1等,由于车长位于车体前部,因而观察受到影响。采用双人炮塔的有联邦德国的黄鼠狼、美国的M2和苏联的БМП-2等,由于车长的位置在炮塔内,故观察条件较好,并能超越炮手操纵武器射击。此外,步兵战车也可根据需要选配不同武器的炮塔。
3、构成不同
装甲输送车由装甲车体、武器、推进系统(动力、传动、操纵、行动装置)、观瞄仪器、电气设备、通信设备和三防(防核、化学、生物武器)装置等组成。车上通常装有机枪,有的装有小口径机关炮。
步兵战车由车载武器由火炮、反坦克导弹和并列武器等组成,和步兵携带的各种轻便武器一起,构成一个既能对付地面目标,又能对付低空目标,既能对付软目标,又能对付硬目标的远、中、近程相结合的火力配系。
参考资料来源:
百度百科-装甲输送车
百度百科-步兵战车