国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

2024-05-08 23:24

1. 国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。

相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

2. 国际上油价下跌,为什么我们国内的油价却上涨了呢?

一是因为油价定价机制。根据现行油价定价机制,国内成品油以国际原油价格、叠加关税成本、炼油成本、国际原油到成品油全链条相关企业利润为基础。这个利润包括三桶油的利润和加油站的利润。然后油价每10天进行一次调整。但国际原油价格本身处于波动状态,将导致国内成品油价格调整过程滞后。

二是由于疫情的影响。疫情经济下,不少企业纷纷裁员。加上油价上涨,很多家庭被迫控制生活成本,不会开车上路。上升后,早晚高峰均未出现堵车现象。不仅我国汽车每年使用大量汽油,企业生产、运输和种植农作物也需要大量柴油。油价上涨会引发一系列连锁反应,尤其是在春耕阶段。柴油的上涨也会影响种植成本。今年粮食价格是否会上涨,尚不得而知。

三是因为石油垄断。事实上,石油行业具有自然垄断行业的所有基本特征,因为石油行业本身具有比较显着的规模经济和大量的沉没成本这两个特性。根据一些规模经济和沉没成本的理论,被三大巨头垄断的石油公司完全占据了石油市场的生产经营,从而可以更有效、更充分地利用现有的一些资源,消除资源重复。

再者是因为石油的政治性质。虽然像我国这样的石油消费大国,一直想远离“石油政治”,回归正常的“商品属性”。但是,“石油政治”问题不能摆脱。反而会随着当前疫情下全球经济的不确定性和冲突,产生更大的影响。作为不可再生资源,石油也是国际贸易中最大的商品。人们的生产生活高度依赖石油,石油定价复杂。根据经济学定价理论,石油价格应由生产的边际成本决定。

3. 油价年内第五次下调,你觉得国际油价的前景如何?

最近国际原油价格大跌,可国内油价却没怎么降,很多朋友对此表示不解。其实,国内油价并不是随时都跟国际油价挂钩的。比如,2016年1月13日,国家发展改革委发布消息,决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。直白点就是,国际油价高于130美元时,国内油价可以不涨,同样,当国际油价低于40美元时,国内油价可以不降。正常情况下,当国际原油价格在40美元到130美元之间时,国际油价涨,国内油价可能调价跟涨,国际油价跌,国内油价可能调价跌。但是现在国际油价跌倒了30美元以下,那么根据国内成品油调控上下限机制,30美元大幅低于40美元,国内油价自然不用跟随调降了。

温馨提示:以上内容仅供参考,以实际油价为准。
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油价年内第五次下调,你觉得国际油价的前景如何?

4. 国际油价大幅下跌,为何国内油价总是跟着国际油价上调,却很少随之下跌?

首先因为全球经济发展。全球经济的发展是影响原油供需的重要因素。交通运输、燃料发电、工业生产……许多行业的发展都离不开原油。通常,当全球经济复苏或繁荣时,对原油的需求会增加,从而导致油价上涨。当全球经济陷入衰退或放缓时,原油需求下降,导致油价下跌。

其次是产油国的政治和经济形势。沙特阿拉伯、伊朗等产油国的地缘政治关系、经济发展速度、炼油技术变化、环境气候变化等因素都会影响原油的开采和炼制,进而影响原油供应。现行的成品油价格机制规定,汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。

再者因为原油库存。作为一种不可再生资源,石油的使用量要少一些。因此,原油供应是否充足也是影响油价的重要因素。在原油库存充足的情况下,石油供应压力相对较小,将抑制油价上涨。如果美元贬值,以非美元计价的石油对美国以外的石油进口国来说会相对便宜,这些国家会增加石油进口,从而推高油价。对于石油输出国来说,由于美元贬值,他们的收入会减少,所以他们需要推高油价(比如减少石油产量)来保证收入。

国内油价和国际油价不是一回事。国内油价与国际油价不挂钩。现在大部分国产油都是进口油。不涨价就赚不到钱,因为进口油成本太高。国际油价家族是一个独立的世界,国际油价家族取决于不断变化的国际环境。国内油价与国内价格挂钩,当国内价格上涨时,价格也会上涨。多少或更少取决于国内平均价格。国内价格从未下调过。你不可能让国内油价下跌。国际油价与国内油价下跌关系不大。只有当国内价格下降国内油价。费用。

5. 好消息!国内油价或将迎来“5连降”,油价为何多次下降?

对于这个汽油的价格持续的下降,那么这个汽油的价格之所以会多次下降,那么也是因为汽油的价格在之前的话上涨到一个非常高的地步,那么导致了广大的人民群众和消费者,那么都是,对于这个汽油的价格多有怨言和意见的存在,并且因为这个价格太高了,导致广大人民群众都不愿意去消费这个汽油那么导致的市场上的话,那么这个汽油的需求量持续的减少
必然的事情像这个汽油的价格持续的下降的那么是必然的事情,因为这个汽油的话,在国内的市场和需求量持续的减少,那么自然而然的就会越来越少,但是供应的数量的话却是越来越多越来越多越来越多,那么就会导致的需求小于这个供应的数量,那么就会导致这个汽油的价格持续的下降是很正常的事情
市场经济平衡可以说这里面也是涉及到一个市场经济平衡,为什么这样说呢?那是因为汽油在市场上也是属于商品,那么商品的话,一旦这个供应数量大于需求数量的话,那么久而久之就会导致这个商品的价格的持续下降是很正常的,在一个市场上的话,一件商品的价格就会因为需求量和供应数量的多少会影响这个商品的价格,所以说汽油价格之所以持续的下降,正是因为这个原因
总的来说那么也是因为这个汽油的价格之前上涨到一个非常高的地步,那么导致了人民群众都不愿意去消费这个汽油那么,久而久之就导致了供应数量大于需求数量,所以才会导致这个汽油价格持续的下降,任何一件商品,当这个供应数量大于需求的数量的时候,那么价格就会持续的下降,因为像商品的话那么都是物以稀为贵,一旦供应数量减少的话,那么价格肯定又会持续的上升

好消息!国内油价或将迎来“5连降”,油价为何多次下降?

6. 国际油价持续下降,我们的油价却在涨,国内为何“跟涨不跟跌”?

国际油价在持续下降,但是我们国内的油价却是实现了多次连涨,现在92号汽油更是突破8块7毛钱的大关,为什么出现这种相反的趋势呢?大家很不理解呀,觉得原油价格上涨了,那么成品油价格上涨可以理解原油价格都下降了,为什么价格还是那么贵呢?
有网友调侃原油上涨我上涨,原油对我有影响,有时候下降我不降,原油跟我不一样,虽然说这是大家的调侃这个确实又很反映了现实之中的这个价格变化。应该下降的,没有降,要说旅游专业一点的理由,这个储备量的问题,还有供应量的问题,时间差的问题,还有汇率的问题,疫情的冲击,找到无数个理由都没问题,因为这些都是可以找的借口找的理由,但现实就是没有降价。
同群众理解不了那么多,什么国际原油价格变化的趋势,国际原油对成品油价格影响的机制,但是理解不了,但他就可以知道的是原油的价格上涨了,那么成品油的价格也应该上涨,它的成本上涨的这可以理解的,但是原油的价格下降了成本下降了,为什么成品油的价格降不下来?反而还是持续着上涨的状态。我们现在燃油的价格已经达到了世界上所有国家的中高端价格,比世界上70%的国家粮油价格都要贵。
俄罗斯与美国本身,然后价格都比较便宜,他们即使是在现在这样冲击之下,大部分地区燃油的价格仍然是在两块钱到三块钱,然后美国的价格也贵不到哪里去,真的比我们便宜很多。所以他们的车子都可以是大排量的,他们有很多类似的资源,按理说我们这方面的资源也不少,为什么我们价格那么贵呢?可能与市场的需求量有关系,他们两个国家的人口没有我们这么多,需求量没有这么大。

7. 国内油价或将迎来今年“第四涨”,油价屡屡上涨与什么有关?

因为危机爆发在俄罗斯和乌克兰,俄罗斯和乌克兰是重要的能源出口国,所以全球原油价格在进一步上涨。原油的价格会影响各个地区的油价,我们使用的汽油和天然气的主要成分也来自这两个地方。对于普通人来说,我们可能需要提前采取措施,因为这场危机的影响可能是深远的。这波油价上涨对中国国家来说其实是好事,因为可以获得更多的利益,但对普通中国人来说不是好事,因为普通人的生活中会有更多的支付。

之所以这样,是因为我们的成品油下限很高。当有必要降低油价时,我们降低油价的空间有限。当油价需要上涨时,我们就有很大的上涨空间。虽然这种机制可以在一定程度上稳定油价,但如果从长期趋势来看,我们的油价会越来越高。虽然对我们国家的工业生产产生了很大的影响,但是对不同人群的商人也产生了很大的影响,因为老百姓的生活成本提高了,工业品兴起以后,老百姓会花更多的钱去购买一些生活中的必需品。

虽然2022年只过去了两个月,但在3月份,我们可能会看到国内油价的第四次上调。这是一个很夸张的概念,因为很多人的驾驶成本会增加20%以上。对于普通家庭来说,很多人都开始量力而行,也在考虑是否用公共交通代替私家车。事实上,中东国家的石油产量并没有显著增加。中东国家是这次油价上涨的最大受益者,因此他们没有动力推动石油生产,因为商业产量的减少会使生活中的价格更高。

另外,我们国内的油价也会受到俄罗斯和乌克兰危机的影响,因为俄罗斯和乌克兰是重要的油气出口国。当俄罗斯和乌克兰危机进一步恶化时,世界范围内将迎来新一轮能源危机。虽然我们不知道这场能源危机能达到什么程度,但国际市场的油价已经出现了深度上涨,我们国内的油价也会出现适当的上涨。

国内油价或将迎来今年“第四涨”,油价屡屡上涨与什么有关?

8. 国内油价或将再次上涨,为何油价总是呈现涨多跌少的现象?

国际油价的波动牵动着国内油价的上涨或者下跌,不少原油国的油价波动直接导致了国内油价的上涨,但实际上油价的价格趋势总体是在不断上涨的,国际上原油的供求关系以及石油化工产业链的影响是导致油价上涨的直接原因,在原有价格的基础上是有的价格总是会居高不下,而作为工业发展的血液,石油应用的领域基本已经涵盖了各个方面,这种情况也导致油价总是呈现涨多跌少的现象,毕竟没有任何一个国家的工业发展可以离开石油。

2020年上半年全球的疫情并没有得到有效控制,与此同时世界全球范围内的经济也受到了严重的打击,这种情况与原油的需求出现了重叠。经济的连续衰退导致原油的价格不断上涨,全球石油需求不断增加的供求关系导致国际性的油价持续上涨。在这种情况下,很多正常使用的国家,每日的产量不断增加,而产量的增加必然会对国际市场上的油价产生一定的影响。

油价之所以会出现这样的现象,也离不开政治的影响,在过去的几年当中,石油在地缘政治的影响之下不断产生了价格的上涨或下跌。以伊朗为例,伊朗这些年来一直进行的石油贸易,导致其国内战争以及地缘政治的不断发展。但伊朗是中东国家当中实力比较薄弱的一环。而频繁的战争和对伊朗的制裁导致了原油价格的上涨。

美国作为全球石油消耗的最大国家,其受新冠疫情的影响非常之深,在疫情上的政策处于非常被动的状态之下,国内转运石油的通道相当受限。这种措施导致了人员流动的不稳定性,从而大大加强了石油的价格成本。而不断发展的疫情也让很多企业处于停产或者减产的状态,这样十足的库存也在不断的增加,从而影响了石油市场的供求关系,进而引起石油价格的波动。
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