2019年上半年盈利降40%后，吉利的股价为什么还大涨了？

1. 2019年上半年盈利降40%后，吉利的股价为什么还大涨了？

吉利汽车港股上市公司公布了2019年上半年的业绩情况，与一个月多前发布的盈利预警一致，伴随着上半年销量的15%降幅，吉利汽车的半年净利润下降了40%至40亿元，去年同期为66.7亿元。与此同时，吉利上半年营收为475.58亿元，同比去年同期537.08亿元下滑了11%。

一般而言，上市公司风险信息披露后，糟糕的业绩表现会带来资本市场的失望，进而带来股价的下跌。然而吉利汽车这次的业绩，却在资本市场却出现反常的反馈。21日中午业绩发布后，吉利汽车当天的股价最高上涨了2.5%。而到了业绩披露后的第二天，吉利汽车的股价大涨7.6%，领跑整个汽车股票市场，同时也迎来吉利汽车近4个月来的最大单日涨幅。

实际上在数据背后，依然充满着让资本市场兴奋的点，或者说是带给资本市场和投资者足够的信心。实际上从去年四季度开始，吉利汽车就从批发导向型转向了零售导向型，更加照顾和考虑经销商的感受，在年底狠狠滴踩下刹车，批发量骤降，给经销商松绑，这也带来了企业毛利和净利的下降。所以在批发销量持续走弱、零售却不降反升的背后，是吉利汽车在经销商终端的健康度和竞争实力不断加强。

即便是全年下调了10%至136万辆的年销目标，即便是营收和利润双降，但隐藏在吉利体内的体系能力，依然在车市寒冬中发挥着巨大力量，成为现在和未来中国本土汽车品牌最强大的中坚力量。

2. 吉利汽车是怎么实现业绩“双降”而股票反而增涨的？

8月21日，吉利汽车在港交所发布2019上半年业绩报告。数据显示，吉利汽车上半年营收475.6亿元，同比降11%，但高于
市场预估的459.2亿元；净利润40.1亿元，同比降40%，但低于市场预估的40.4亿元。按照以上财报数据，这是吉利汽车4年多来首次出现大幅下滑。不过出乎意料的是，在财报公布后，吉利股票不见下跌，反倒飘红，一度冲高涨超2%。如此表现，专业人士认为一方面是国内资本愈发成熟，另一方面是市场对吉利汽车前景充满信心
针对此次业绩下滑问题，吉利汽车给出的原因有两个方面：一是因为中国汽车市场销量的整体下滑。另一方面原因是2019年7月开始，中国部分地区提前正式实施国六排放标准，上半年吉利为减少经销商库存主动提供了较高的折扣和优惠措施从而削弱毛利率表现。
确实，车市销量下滑大家早有预料。而吉利在此前也表示，国内车市将进入“微增长时代”，产业竞争环境极度恶化，新品不断推出，传统燃油车市场已经转为红海。据中协会数据，今年上半年，中国市场整体乘用车销量同比下跌14%。其中，中国自主品牌乘用车总销量同比下跌21.7%。而吉利汽车上半年在中国市场的总销售为61.31万辆（包含领克），同比下降19%。可见吉利汽车在大环境不好的情况下也是“难以独善其身”。

3. 为什么汽车“扛把子”吉利销量下滑这么严重？

车市寒冬来临，吉利大跌，专家：中国春节影响导致的！我们先整体来看2019年2月汽车的销量，据有关机构统计2019年2月乘用车销售了117万辆。或许人们对于这数据没怎么有概念，那么我们就拿这销量跟以往相比，人们就知道这销量是好是坏了。

我们拿这销量跟以往相比会发现，2月的117万辆相比以往，同比下滑了19%，环比下降了高达46%。这数据可谓是非常之惨痛。对于汽车我们一般分为轿车，SUV和MPV。这次的销量，轿车为57.62万辆（同比下滑15.5%），SUV销量为50.43万辆（同比下滑20.6%）。MPV销量为8.9万辆（同比下滑29.6%）。国产品牌中，吉利可谓是扛把子的存在。在2月车市寒冬中，吉利同样是大跌。2月的销量为8.3万多辆，同比下滑24%。而且关注的吉利的朋友应该清楚，现在吉利同样发布了销量的报告，但报告只是发布了1月+2月的总销量，没单独发布2月的销量。

觉得2018年12月吉利同样这样玩过，那时12月吉利销量同样是下滑的厉害，这次2月吉利同样这样玩了，这就有点意思了。其实不光吉利销量下滑，众多的车企销量同样下滑的，如一汽大众，上汽大众，长安，丰田等等。对于2月的车市寒冬，就有专家提出了这么一个观点：认为是中国的春节影响导致的。专家这样说：春节时间就占据了2月份的1/3，加上今年2月为28天，这样真正属于2月的汽车销售日就只有20天左右，如此2月的汽车销量不理想也就可以理解了。

其实专家说的这观点也确实是有一点的道理，毕竟对于销量行业来说，相差1天那业绩都是不同的，何况相差了10天左右呢？但这也不能作为车市继续低迷的借口。要知道现在国家再次启动了“汽车下乡”，为何启动？还不是因为车市继续低迷？至于为何第一次的“汽车下乡”大获成功，而现在却看似无效果呢？其实还是跟政策有关，要知道这次的“汽车下乡”，暂时还没具体的补偿措施，我们从厂家响应来看，他们的补贴都是非常小气的，和平常都差别不大的。
最后想说的是，现在国六宣传的沸沸扬扬的，不少的买车者都还在持币观望中，而且现在真正属于国六的车还很少，种种的原因导致了现在的车市继续的低迷。至于车市的低迷何时结束？这就要看真正的国六车何时大面积上市及国家的相应政策了。

4. 为什么股票下跌的这么厉害

股票下跌原因很多
⒈受美国诱惑人民币升值影响，造成通货膨胀，CPI也随着降低，市场不稳定
⒉国际油价上涨，引发市场物价上涨，对股票购买力下降
⒊还有个秘密---就是，中国国内自然灾害严重，经企业援助，企业内又出现亏空，股票当然要降了
在说，跌到十八层地狱，跌下的投资者多了，不要阔建一下到36层，还会继续跌呢！！！

5. 汽车行业股票为什么下跌

竞争大，汽车需求增长不大，汽车厂商恶性竞争。利润下降。

6. 汽车股价为什么下跌

汽车股价下调的主要原因:
1,汽车股在前段时间已有较大的涨幅;受到获利盘回吐的影响;
2,中秋(8月9日)后,整个大盘都在回调,汽车股也难幸免;
3,汽车行业在三季度一般是淡季,所谓"银九金十"吗.汽车行业的旺季在四季度.
4,三季度汽油的涨幅太大,也遏止了消费者的购买欲望.

7. 为什么股票跌的这么厉害啊?”????

主要原因CPI太高了,通货膨胀严重.熊市不言底!不破不立!没有只跌不涨的股市.亏钱不可怕,被套也不可怕，可怕的是到了地板别人要去抄底时你去割肉!现在去掉扩容的大盘股的权重，已跌到了５３０前的水平．没人能买在绝对的底部!敢于抄底才是赢家!股票不会只跌不涨.现在还在叫人割肉的人心里到底是什么意图不好说了！
股市人人都不看好时就是要转变的开始!观望量能变化,放量开始反弹就补仓降成本.
通货膨胀,必宏观调控!反弹还需时间,信心没那么快修复!

现在随时变盘．仓位高的投资者趁反弹调仓近期暴跌中资金净流入相对大的个股,仓位轻的投资者完全可以建仓超跌的主力出货不明显的兰筹股,市场要发起行情一定是兰筹股先打响!

下面这些个股值得空仓或轻仓的投资者关注。
　　1.中国石油　　机构吸筹明显，沪市首席护盘标的。
　　2.深发展A　　有望成为深市的主力护盘品种。
　　3.万科A　　近期走势明显强于大盘，MACD指标短线金叉，短线有上攻潜力。
　　4.中国石化　　近日缩量严重，筑底迹象初现。
　　5.中国中铁　　昨日跌近上市首日价，基本面良好。
　　6.中国联通    　跌近年线，产生绝佳买入机会。
    7.烟台万华　　基本面极佳，反弹动力强劲。
　　8.中集集团　　市场看好该股基本面。
　　9.浦发银行　　中线技术指标已经转强，抄底良机已经来了。
　　10.中国铁建   离发行价仅有10％的距离，长下影预示下跌空间有限

8. 吉利汽车 这股票怎么样？

吉利收购VOLVO就块签了，是利好

短线可以买
华晨不行，在纽约上市又退了。
长线可以选中字头的国企，价格要低（和大盘1600点时价格对比）